51m Mekanize Çelik Köprü Maks. Paletli Yükleme ≤ 15km/H

Maks.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü

Açıklaması Maks.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü:                                                 

Maks.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize KöprübirKurulum aracı tarafından taşınan, kurma ve çıkarma işlemini kurulum aracı tarafından gerçekleştiren geçici geniş açıklıklı köprü ekipmanı setiHer türlü aracın hızlı geçişini sağlamak için hızlı bir şekilde acil durum köprüsüne monte edilebilir.

Maks.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü 60 tona kadar paletli yüke veya 13 tona kadar aks yüküne sahip her türlü aracın nehirler ve kuru hendekler dahil engellerin üzerinden geçmesini sağlamak için 17-51m, 4m genişliğinde geçici bir köprüyü hızlı bir şekilde kurmak için kullanılır.

Max'in teknik verileri.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü:

Montaj aracının boş ağırlığı (3 erkek dahil): 33t

Taşıma aracının boş ağırlığı: 21t

Montaj aracının boyutları (uzunluk×genişlik×yükseklik):13600mm×3200mm×3470mm

Taşıma aracının boyutları (uzunluk×genişlik×yükseklik)::12000mm×3400mm×3500mm

Tasarım yükleme: paletli yükleme 60t

Tekerlekli (aks üzerindeki yük) 13t

Maks.paletli yükleme: ≤ 15km/s

Maks.tekerlekli yükleme: ≤ 30km/s

10000 kez uzun ömürlülük (yükleme) kullanarak tasarım

Montaj uzunluğu : 17m,25.5m,34m,42.5m,51m

Montaj genişliği: 4m

Müzakere derinliği: ±3m

Montaj maksimum boylamasına eğim: %10

Montaj maksimum enine eğim : %5

Ereksiyon süresi (tam köprü) 90dk

Geri alma süresi (tam köprü) 90dk

Operatör: 3~4 adam (ulaşım araçlarının sürücüleri dahil değil)

Ortam sıcaklığı: -41℃~＋50℃

Maks.hız: 80km/s

Min.dönüş çapı: 24m

Min.yerden yükseklik: 300mm

Maks.geçiş derinliği: 700mm

Maks.derecelendirilebilirlik: %60

Maks.devam eden kilometre: 650km

Max'in başlıca özellikleri.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü:

1Mükemmel arazi performansı: Arazi şasisi (8×8 montaj aracı, 6×6 nakliye aracı)

2 Büyük tek açıklık: maks.tek açıklık 51m'ye ulaşır

3 Daha az bileşim birimi: bir montaj aracı, altı nakliye aracı

4 Hızlı kurulum: 90dk (51m'lik bir köprü kurmak için)

5 Yüksek mekanizasyon seviyesi, düşük emek yoğunluğu: uzaktan kumanda işlemi kullanma

6 Daha az operatör: 3-4 (sürücüler dahil değil)

Maks.Paletli Yükleme:≤ 15km/H 51m Mekanize Köprü, paletli yükü 60 tona kadar veya aks yükü 13 tona kadar olan her türlü aracın geçmesini sağlamak için 17-51m, 4m genişliğinde geçici bir köprüyü hızlı bir şekilde kurmak için kullanılır. nehirler ve kuru hendekler dahil engeller.

Harzone Sanayibağlı birimlerinden biri olan 1967 yılında inşa edilmiştir.Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi Limited (CSSC), devlete ait ve korunan bir askeri şirket.Son kırk yıldır hem Partinin hem de ulusun liderleri şirketin büyümesine önem veriyorlar.Başkan Mao, fabrika kuruluş belgelerinin altını çizdi.Daha sonra, bir General olan ZhangAiping. ve bir komutan olan Chen Shiju, bölüğün adını yazdırdı.2008 yılında, TBM Merkez Komitesi Siyasi Bürosu Daimi Komitesi, TBM Merkez Komitesi Disiplin Teftiş Komisyonu Sekreteri Bay He Guoqiang, şirketi ziyaret etti ve atölyeyi teftiş etti ve mekanize köprünün kurulumunu gördü. şirketi iyi gelişmeye teşvik etti.
Şu anda şirketin Wuhan'da ulusal derece olan bir araştırma merkezi, Pekin'de bir ticaret merkezi, Chibi'de bir üretim merkezi, Gana, Etiyopya ve Peru'da üç ofisi var.
Harzone Sanayigururlu bir tarihe sahip olmuştur, aynı zamanda bir köprü geleceği de yaratmalıdır.