Tek Şeritli Bs Standart 4.2m Bailey Köprüsü İnşaatı Uzun Ömür

Tek Şeritli Standart Karayolu: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaatı

Tek Şeritli Standart Karayolu: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaatıTanım:

Tek Şeritli Standart Karayolu: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge Construction, dünyada yaygın olarak benimsenen ve en popüler olan, hareketli çelik köprü olan ve birçok alanda yaygın olarak kullanılan standart bir köprü ekipmanıdır, en temel özelliği, çeşitli açıklıklar elde etmek, taşıma kapasitesi, hafif ve kullanışlı bileşenler, kolay sökülebilirlik ve güçlü adaptasyon, basit araçlar ve insan gücü ile hızla tamamlanabilir.

Tek Şeritli Standart Karayolu: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaat yüzey koruması boya veya sıcak daldırma galvanizli olabilir.

Tek Şeritli Standart Karayolu: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaat Özellikleri:

Tek Şeritli Standart Karayolunun Avantajı: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaatı:

Ağır yükleme kapasitesi,

Yalın yapı özelliklerine sahip,
rahat ulaşım, hızlı montaj
kolay sökme,
büyük stabilite ve uzun yorulma ömrü
alternatif bir açıklığa sahip olmak, yükleme kapasitesi

Tek Şeritli Standart Karayolunun Özellikleri: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaatı:

1. Çelik köprü genellikle fabrika, şantiye ekleme kullanır, inşaat süresi kısadır, işlemesi uygundur ve mevsimsel etkilerden etkilenmez.
2. Beton köprüye göre yüksek mukavemet ve büyük sertlik, trabeküler yüksek ve öz saygıyı azaltabilir
3. Çelik izotropik olması nedeniyle, bir malzemenin kalitesi üniform ve elastikiyet modülüdür, bu da çelik köprüyü çalışma koşulunda ve varsayımla karşılaştırıldığında hesaplama yapar
4. Çelik köprü, sanayileşmiş üretim için uygundur ve nakliyesi çok uygundur.
5. Çelik köprünün onarımı ve değiştirilmesi kolaydır, uzun ömürlüdür, malzeme yeniden kullanılabilir.


Tek Şeritli Standart Karayolu Uygulaması: 3.15m / 4.2m Uzun Ömür Boyu Bailey Bridge İnşaatı:

Kiriş köprüsü, kemer köprüsü, rijit çerçeve köprüsü, kablolu köprü, asma köprü.yolcu yaya köprüsü

China Harzone, dünyanın her yerindeki en profesyonel "çelik kafes köprü" üreticilerinden biridir ve müşterilerimize her zaman en iyi hizmeti ve ürünleri sunmak için çaba sarf ediyoruz.Şimdiye kadar, Myanmar, Tayland, Peru, Ekvador, Sudan, Pakistan, Laos ve diğerleri dahil olmak üzere Asya, Afrika ve Latin Amerika'daki 40'tan fazla ülke ürünlerimizi satın aldı.

Teklifi sunmadan önce, uygun bir teknik şartname önerebilmemiz için tam kullanım koşulunu bilmemiz gerekir.Burada, lütfen aşağıdaki bilgileri mümkün olduğunca ayrıntılı olarak sağlayın:

1. Köprü Tipi
2. Açıklık, Desteklerin Merkezden Merkeze (Köprü Uzunluğu)
3. Köprü Yüksekliği, Araç, Yaya geçişi
4. Güverte Tipi
5. Anayol Genişliği
6. Kaldırım
7. Tasarım Araç Yükleme
8. Sismik Yükleme
9. Seyir Trafiği için Minimum Dikey Mesafe
10. Maksimum Sapma
11. Derinliğin Açıklık Uzunluğuna Oranı
12. Galvaniz ve Finisaj
13. Çevresel Durum
14. Ömür boyu hizmet gereksinimi (köprünün kaç yıl kullanılması amaçlanıyor)
15. Teklif terimleri (EXW veya diğer)
16. Site resimleri varsa daha iyi sağlanabilir.

Herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.